腾讯汽车讯 北京时间7月31日消息，据路透社网站报道，有消息人士透露，奥迪有意到2022年节省下100亿欧元（约合120亿美元）成本，为公司战略向电动汽车领域转移提供资金扶持。值得注意的是，上述战略转移正是奥迪努力摆脱“排放门”丑闻阴影的具体措施之一。

作为大众集团主要的盈利来源，奥迪计划在未来数年内推出5款全电动新车型，其中首款车型即为奥迪e-tron SUV，该车将于2018年在奥迪位于布鲁塞尔的工厂投产。

两位接近奥迪的消息人士指出，尽管电动汽车研发项目耗资巨大，但奥迪仍然希望今年的营业利润率能够控制至少8%的水平。数据显示，今年上半年奥迪盈利率达到8.9%。

消息人士表示，上述总额100亿欧元的成本节约计划将包含减少研发成本的措施。

奥迪位于德国英戈尔施塔特总部的一位发言人对上述报道表示不予置评。《德国商报》在上周日（当地时间7月30日）早些时候就报道了奥迪的成本节约计划和盈利率目标。

与此同时，奥迪还有意通过与保时捷合作研发全新生产平台来释放资金以用于零排放技术的研发。上述生产平台投入使用后，奥迪和保时捷可通过共享零部件和生产模块来达到节约成本的目的。

奥迪如今的日子并不好过，其所面临的麻烦问题包括车辆召回、检方调查以及工会和管理人员对其在“排放门”丑闻中的表现和后丑闻时代的战略提出批评。

另有消息人士上周五（当地时间7月28日）向路透社记者投诉，奥迪7位顶层高管中的4人将在近期被免职。该人士在周日又表示奥迪监事会成员已经于上周四讨论了上述免职提议，但尚未正式做出正式决定。